日前，從廣西壯族自治區(qū)北部灣欽州港傳來消息，投入使用的首臺(tái)智能導(dǎo)引運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明：該車自重24噸還可以搬運(yùn)貨物數(shù)十噸，運(yùn)行時(shí)間竟然達(dá)到了8個(gè)小時(shí)。位于我市的時(shí)代金屬有限公司研發(fā)人員“喜大普奔”，智能車的強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)正是他們研發(fā)的AGV電池包。

　　運(yùn)行流暢，操作便捷，動(dòng)力強(qiáng)勁，時(shí)代金屬研發(fā)人員為欽州港的智能導(dǎo)引運(yùn)輸車生產(chǎn)出一顆“醴陵心臟”。

　　時(shí)代金屬鈑金事業(yè)部總經(jīng)理 歐陽仁杰我們研發(fā)的這個(gè)電池包有387度電，現(xiàn)在已經(jīng)交付兩臺(tái)給振華。目前正在調(diào)試的是3號(hào)機(jī)和4號(hào)機(jī)的電池包。

　　生產(chǎn)過程中，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，時(shí)代金屬研發(fā)人員經(jīng)常與上海振華重工客戶代表交流產(chǎn)品情況。時(shí)代金屬深耕軌道交通行業(yè)多年，始終將創(chuàng)新擺在至關(guān)重要位置。按照“走好兩軌，走出兩軌”的全新發(fā)展思想，公司2018年開始攜手港口行業(yè)巨頭振華重工，研發(fā)制造港口相關(guān)設(shè)備。

　　時(shí)代金屬鈑金事業(yè)部總經(jīng)理 歐陽仁杰到今年，我們已經(jīng)與振華重工有4個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了深度合作，營(yíng)業(yè)額超過了4000萬元?，F(xiàn)在在制作的有3個(gè)項(xiàng)目，分別是洋山港項(xiàng)目、廈門港項(xiàng)目和今天驗(yàn)收的欽州港項(xiàng)目。

　　研發(fā)人員介紹：時(shí)代金屬這款電池包，擁有5臺(tái)滿電特斯拉小汽車電量。充滿一次電，荷載可達(dá)50噸，能運(yùn)轉(zhuǎn)8個(gè)小時(shí)。時(shí)代金屬有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：因?yàn)槟壳斑€沒有同類產(chǎn)品出現(xiàn)，他們已經(jīng)中標(biāo)多家港口，市場(chǎng)前景看好。